È obbligatorio cambiare gli pneumatici con quelli invernali? Tutto quello che devi sapere

Con l’arrivo dell’autunno torna la solita domanda: “Devo cambiare le gomme della mia auto con quelle invernali?” La risposta, come spesso accade, è: dipende. Ma attenzione, perché non è solo una questione di sicurezza: la normativa prevede anche sanzioni salate per chi non si adegua.

Quando effettuare il cambio

In Italia, la normativa sul cambio gomme è disciplinata dall’articolo 6 del Codice della Strada e dalle ordinanze emanate dagli enti proprietari delle strade (Comuni, Province, Regioni e società autostradali).

In generale, l’obbligo di montare pneumatici invernali o di avere a bordo catene da neve equivalenti scatta dal 15 novembre al 15 aprile dell’anno successivo.
Alcune strade o province possono prevedere date leggermente diverse, quindi è sempre opportuno controllare le ordinanze locali, pubblicate sui siti istituzionali come:

• Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT)
• Polizia di Stato – Sezione Viabilità

Per evitare code e corse all’ultimo minuto dai gommisti, il consiglio è di effettuare il cambio entro i primi dieci giorni di novembre. In questo modo, si rispettano i tempi tecnici e si viaggia tranquilli anche in caso di prime gelate.

In quali zone d’Italia è fortemente raccomandato

L’obbligo riguarda tutte le strade dove le ordinanze lo prevedono, ma è fortemente raccomandato anche dove non esiste un vincolo formale, in particolare:

• Zone di montagna e prealpine, come Trentino-Alto Adige, Valle d’Aosta, Friuli Venezia Giulia, Piemonte e Lombardia settentrionale;
• Appennino centrale e meridionale, dove le nevicate possono arrivare anche a quote medie;
• Aree rurali e interne, dove le temperature scendono facilmente sotto i 7°C.

La regola pratica è semplice: quando la temperatura media scende sotto i 7°C, le gomme invernali diventano più efficienti e sicure, anche in assenza di neve.

Quali sono le alternative

Non è sempre necessario montare pneumatici invernali: la legge consente anche l’utilizzo di catene da neve a bordo, ma devono essere omologate e compatibili con il veicolo.
Un’altra alternativa sempre più diffusa sono gli pneumatici “quattro stagioni”, o all season, che possono essere usati tutto l’anno e rispettano l’obbligo purché riportino le sigle M+S (Mud + Snow) e 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake).

Attenzione però: se si vive in zone con inverni rigidi o forti nevicate, le gomme invernali restano la scelta migliore per sicurezza e prestazioni.

Rischi e sanzioni in caso di inadempienza

Viaggiare senza pneumatici invernali o senza catene a bordo durante il periodo dell’obbligo può costare caro.
Le sanzioni variano in base al tipo di strada:

• da 41 a 169 euro nei centri abitati;
• da 84 a 335 euro fuori dai centri abitati;
• con la possibilità di fermo del veicolo fino a quando non sarà dotato dell’equipaggiamento conforme.

In caso di incidente causato da mancanza di pneumatici adeguati, le compagnie assicurative potrebbero limitare o rifiutare il risarcimento, sostenendo un comportamento negligente da parte del conducente.

Il cambio gomme invernale non è solo un obbligo di legge, ma un gesto di responsabilità verso sé stessi e gli altri.
Anche dove non è formalmente previsto, scegliere pneumatici adatti alla stagione significa migliorare la tenuta di strada, ridurre gli spazi di frenata e aumentare la sicurezza.

Meglio muoversi per tempo e prenotare il cambio gomme entro fine ottobre: costa meno di una multa e molto meno di un incidente.

Fonte normativa:

• Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti – Ordinanze invernali
• Polizia di Stato – Pneumatici invernali e catene da neve